400-007-8666

使用说明

1 •单级蜗杆减速机

1.1减速机型号25-90采用优质铝合金压铸箱体，外形轻巧美观，结构紧凑，体积小，重量轻，节省安装空间，不易锈蚀。

4.2减速机型号110-150采用灰铸铁铝模铸造，外型美观坚固，可多方位安装使用。

1.3散热性能好，安全可靠，效率高。

1.4承载能力高，传动平稳，振动小，噪音低。

1.5具有动力输入及转矩输岀的多种联接结构，满足多种联接需要;箱体外形设计及底脚孔设置布局适应多种安装方式， 通用性强。

2•双级蜗杆减速机

2.1由单级蜗杆减速机组合而成，具有单级蜗杆减速机的一切优点，和获得大的传动比。

2.2 常用双级组合机型为：25/30、25/40、30/40、30/50、30/63、40/75、40/90、50/110、63/130、63/150,用户若 有殊要求时,可根据实际需要选择25、30、40、50、63、75、90、110、130. 150作为组合单元另行组合。

3. 安装注意事项

3.1减速机须安装在平整坚固的底座上，底脚螺栓必须紧固、防震。

3.2原动机--减速机--工作机的各联接轴伸，去装后必须互相准确对准轴线。

3.3减速机输入端及输出端轴伸外径尺寸公差按h6制作，与之相匹配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔需按合适公 差尺寸配置，避免装配过紧损坏轴承，装配过松影晌正常的动力传递。

3.4链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。

3.5减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。

3.6使用各类电机直联型减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。

4. 使用注意事项

4.1使用前应注意栓查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输岀轴结构、输入轴输出轴轴

指向和回转方向等是否符合使用要求，蜗杆输入转速不宜超过1500r/mino

4.2开机时应逐步施加载荷，不能满载起动。

4.3型号25-90减速机仅设加油孔，出厂时减速机内已加好ISOVg320合成润滑油，用户无需再加油，机器连续运转的 500小时后,应该更换润滑油。以后换油周期为6000小时。

4.4型号110-150减速机设有加油孔、放油孔和油标，减速机内已加好ISO VG460矿物润滑油，用户在使用前须拉掉通气器 上橡胶环。首次运行400小时后换注新油，以后每隔约4000小时换油一次。

4.5减速机允许最高油温为95°C,超过时应停机检查。

4.6若减速机在使用前已放置时间超过4-6个月，而油封又未浸入润滑油中，推荐更换油封。

4.7若减速机使用环境温度超出或低于表中规定使用环境温度5°C以上，请与我公司人员联系。